סקירת מוצר
הנדסה עבור משלוח-מייל אחרון בשרשרת הקרה, תיבת הטנדר שלנו משתמשת בלוחות FRP-בואקום כדי לשמור על טמפרטורות יציבות עבור תרופות, פירות ים קפואים ומוצרים טריים באקלים-סביבתי גבוה.
טווח טמפרטורה: -18 מעלות עד +15 מעלות (ניתן להתאמה מלאה)
תאימות: מותאם עבור שלדות 1-טון, כולל טויוטה היילקס, פורד ריינג'ר, איסוזו D-Max ומיצובישי L200.
חיי שירות: 10+ שנים כבדים-חיי עיצוב עם תחזוקה נמוכה.
מפרט טכני
|
תכונה |
פרטי מפרט |
|
עובי פאנל |
80 מ"מ / 100 מ"מ (אופציונלי להקפאה עמוקה) |
|
עור חיצוני/פנימי |
2.0 מ"מ פיברגלס חוזק- גבוה (FRP) |
|
חומר ליבה |
קצף פוליאוריטן (PU) ללא-CFC |
|
מערכת דלתות |
מנעולים וצירים נירוסטה 304; חותמות EPDM משולשות- |
|
קוֹמָה |
אלומיניום T-מונע החלקה-רצפה או FRP מחוספס |
|
אביזרים |
תאורת LED פנימית, חורי ניקוז, סורגים מטען |
חוזק סיטונאי ומפעל
QC קפדני:100% מהיחידות עוברות בדיקה של 24-שעות של דליפת טמפרטורה סטטית ועמידה בלחץ גבוה-.
יעילות עלות:תמיכה במשלוח CKD/SKD (מפורק), הפחתת עלויות הובלה ימית בעד 60%.
קיבולת OEM/ODM:התאמה אישית מלאה של מידות, תצורות דלתות ומיתוג כדי לענות על דרישות השוק המקומי.
תמיכה טכנית:מדריכי התקנה מפורטים והנחיית וידאו מסופקים להרכבה מקומית.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: תיבת ריפר של טנדר, יצרנים, ספקים, מפעל טנדר, תיבת ריפר של טנדר
